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同样，去年也在这里比赛过的张蕙麟，经过一年再次回到这里“感觉没什么变化，就是果岭换了草，会麻烦一点吧。”据悉，重庆庆隆南山高尔夫球场在2天前才对外开放，因为果岭草从海滨雀稗换成了本特草，为了给果岭足够的养护时间，整整关闭了4-5个月。每一洞都伤脑筋

二是降低物流成本。主动配合支持地方政府、港口及厂矿企业，大力推进铁路专用线建设，消除物流中间环节，实现各种交通运输方式无缝衔接。同时，紧密对接市场需求，按照“一港一策”“一企一策”的原则，逐港、逐企制定铁路运输解决方案，努力降低全程物流成本。

从商业模式角度来解构的话，2019年对于威马是特别重要的一年。这一年，威马汽车不但要进一步提升量产交付，还要在夯实“智能电动汽车普及者”的基础上，向“数据驱动的智能硬件公司”迈进。沈晖表示：“2019年威马汽车将在多个维度进行全面升级。技术升级，强化威马汽车自动驾驶方面的布局，在智能座舱方面实现突破；产品升级，丰富产品矩阵，量产前沿技术，满足更多用户需求；新零售升级，提升交付与服务能力，优化及扩大线下渠道；智造升级，质量能力保持世界一流水平，强化C2M客制化生产能力，提升研发成果产业化能力，提高产能与交付速度。”

新一轮国资国企改革正在深入推进，重点任务之一，是要加快国有企业薪酬制度改革，完善薪酬确定机制，合理确定薪酬水平，规范福利性待遇，健全薪酬监督管理机制。国有企业负责人薪酬制度改革究竟何去何从，如何通过薪酬制度改革，促进企业长期持续发展，充分发挥国民经济的支柱作用，是当前待破解的课题。

12月13日，深交所发布《关于下调股票上市费收费标准的通知》。自通知发布之日起，深交所暂免收取总股本在4亿股（含）以下的上市公司上市初费，总股本在4亿股以上的上市公司上市初费按现行标准减半收取；自2020年1月1日起，暂免收取总股本在4亿股（含）以下的上市公司上市年费，总股本在4亿股以上的上市公司上市年费按现行标准减半收取。

高估自己的自大狂偶尔竟然能成大事，这是现代生活中让人很不爽的一部分。我已经学会适应了。自大狂偶尔能成为大赢家，但我不愿一群自大狂在我眼前晃来晃去，我选择谨慎的人。问：请您讲讲斯多葛学派对您的影响？您对斯多葛学派印象最深的是什么？芒格：我欣赏斯多葛学派的先贤。我活了这么一大把年纪，活得很好，有个秘诀，我告诉你们：别把人性想得太好了。人性本来就有许多缺陷和毛病，你要是看什么都不满，一肚子牢骚、一肚子怨气，只会适得其反，坑了自己，又不能改变世界。把自己毁了，世界该怎么还怎么样，多不值？我从来不干这样的傻事。