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而关于AED设备的设置，到目前为止，“明确提出相关说法的，只有在世博会期间卫计委规定，允许在世博会的范围内悬挂AED设备，其他就没有了。”可以说，在中国，用AED救人目前处于一个无法可依的状况。“我们红十字会目前也在跟卫计委争取获得这个授权，允许我们去悬挂AED，允许我们培训的人员使用AED。不然在目前的状况下，即使企业想要捐赠AED设备，我们也不好接收。”

而在此次收购江铃新能源50%股权完成后，雷诺在中国将拥有4家合资公司。此前，雷诺在华已有东风雷诺、华晨雷诺及易捷特新能源汽车三家合资公司。不过，与江淮大众、福特众泰、长城宝马等新建电动车合资企业不同的是，雷诺是通过增资的方式达成合资，将江铃集团的子公司江铃新能源变成了双方的合资公司。而上述其他几家公司均是中外方股东直接对等出资成立50：50的合资公司，会有一个全新电动车品牌，同时销售网络也将保持独立。江铃新能源未来在品牌、产品和渠道等方面将如何变化，目前尚不得而知。

让他印象深刻的事发生在第二周，他给八年级同学讲授礼仪风采展示时，讲到了“笑的礼仪”。视障学生，尤其是全盲学生，对这种需要视觉参与的事往往没有概念，以至于缺乏内心认同。“极少数学生甚至会认为，我又看不见，礼仪这种需要做给人看的东西，对我没有意义。”

放在当前市场上看，政策底部已经出现，估值顺周期性较强，估值底将在2019Q1出现。整体而言，政策底部看似出现，估值向下斜率仍高、盈利向下趋势出现但斜率未出现，这意味着当前正处于估值向下的顺周期之中，信心乘数仍不足。从当前市场的财富效应、企业决策（再投资）和金融杠杆来看，还未到逆转时期，这意味着当前阶段我们应当先去考虑“政策底-估值底”的传导，暂不需考虑“估值底-盈利底”的传导。那么，我们可以进行情景讨论：情形一，如果政策底部已经成立，那么估值底部大概率将在2019Q1出现，盈利底部在2019Q2；情形二，如果政策底部尚未出现，那么盈利和估值底部仍需等待政策底出现后到来。根据外部冲击下财政和货币的放松、去杠杆的阶段成效，我们更加倾向于相信情形一。

注1：社会融资规模存量是指一定时期末（月末、季末或年末）实体经济从金融体系获得的资金余额。数据来源于中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中央国债登记结算有限责任公司、银行间市场交易商协会等部门。注2：2019年9月起，人民银行进一步完善“社会融资规模”中的“企业债券”统计，将“交易所企业资产支持证券”纳入“企业债券”指标，2017年以来可比口径数据见表1。

形势很诡谲，贸易战还在继续，特朗普这次很认真地签了份协议，但却宿命般地被对方打了脸。唉，这能说是报应吗？恶人自有恶人磨吧，这是一场前所未有的国际博弈，好戏还在后头！责任编辑：王潇燕来源：国泰君安证券香港8月10 日，司法部发布由教育部提请国务院审议的《中华人民共和国民办教育促进法实施条例（修订草案）（送审稿）》及其说明，公开征求社会意见，其中包含《送审稿》和《起草说明》两份文件，征求意见截止日期2018 年9 月10 日前。《送审稿》中出现了几点此前并未出现的内容，如第五、十一、十二、四十五条等，由于第十二条对上市公司及行业的影响较大，引起市场广泛关注和分歧，我们在此对其内容重点分析。